CT Series
도시(CITY)에서 요구 되는 어떠한 작업도 거뜬히 처리 할 수 있도록 설계_제작되어 있으며, 윈치와 인버터 및 확장형 버켓 등을 이용해 보다 편안하게 작업하실 수 있습니다. 특히 기존 6각붐의 최대 단점인 작업시 흔들림을 최소화 할 수 있는 5각형 형태로 제작된 붐을 통해 최고의 안정성을 경험하실 수 있습니다.
※ 예고 없이 변경될 수 있음
CT-170 | |||
안전한 데릭2실린더 적용 | 독일 HETRONICS 무선 신형 리모콘 | ||
전방 보조 아웃트리거 | 붐 인출거리 감지센서 | ||
신호용 릴 별도 분리 인출거리 감지 + 신호처리 안정화 |
AML시스템 사용 | 전기식 버켓 회전장치 | ||
업그레이드 된 터치방식 모니터 |
겨울철 안정적 사용가능 |
중앙집중식 조작레버 | 아웃트리거 인출거리 감지센서 | ||
중앙집중식으로 배치한 조작레버로 협소지역에서 장비조작 용이 |
견고한 지지 아웃트리거 | |||
장비의 최대 안정성 확보 |
CT-180S | |||
메인 아웃트리거 | 전방보조아웃트리거 | ||
"X" 형태의 메인 아웃트리거를 적용하여 장비의 최대 안정성을 확보하였습니다. | 작업 시 차체의 흔들림을 효과적으로 방지 하고 최소 돌출 설계로 주행, 장비 설치 시 전방 아웃트리거 걸림 현상을 최소화 하였습니다. (특허 10-2011-0094085). |
AML SYSTEM | 신형 5각 붐 적용 | ||
장비의 작동상태를 감지 하여 안전한 작업이 가능하도록 도와줍니다 | 신형5각 붐 및 신형사이드 패드 조절 타입 적용으로 버켓 회전 시 붐 뒤틀림 현상을 최소화 하였습니다. |
소선회형 고소작업대 | 고성능 리모콘 | ||
복잡한 도시, 골목길 고공 작업시 후부 회전 반경을 최소화한 소선회형 장비 입니다. | 독일헤트로닉사 신형 리모콘 적용으로 신호 끊김 없이 부드러운 조작이 가능합니다. |
기아봉고3킹캡 | 장비 조작 레버 | ||
킹캡 샤시 적용으로 보다 안락한 운전공간 및 휴식공간을 실현하였습니다. | 중앙 집중식으로 배치한 조작레버로 협소 지역에서 장비의 조작이 간편합니다 (아웃트리거 레버 양쪽 설치) |
CT-190L | |||
AML시스템 | X형메인아웃트리거 | ||
신형5각붐적용 | 안전한2실린더시스템 | ||
윈치 | 전방아웃트리거 | ||
중앙집중식조작레버 | 헤트로닉무선리모컨 | ||
CT-270 | |||
안전한 2실린더 시스템 | 대용량 선회감속기 | ||
중· 소형 고소작업차 중 유일하게 붐 인출 실린더를 2개 적용하여 와이어 파단으로 인한 사고를 미연에 방지 하였으며 붐 인출· 인입 동작이 더욱 부드러워 안전한 작업이 가능하도록 설계 되었습니다. | 7톤급 크레인에 사용되는 대용량 선회 감속기를 적용하여 부드러운 선회동작을 구현하였으며, 모션콘트롤 벨브의 적용으로 동작 성능이 탁월합니다. |
광폭 전· 후방 아우트리거 | 탈부착형 버켓 | ||
등급 최대 확장폭을 자랑하는 전· 후방 아우트리거는 차체를 견고히 지지하여 안전한 고소작업이 가능하게 해줍니다. | 탈부착이 가능한 버켓은 원치작업 시 붐에 무리가 가지 않도록 도와주며 특히 좁은 공간에서의 원활한 원치 작업이 가능하도록 설계되었습니다. |
전동식 버켓 선회시스템 | 전방 보조 아우트리거 | ||
겨울철 버켓의 원활한 작동과 강력한 파워를 구현하여 효율적인 작업이 가능합니다. 버켓 작업시 미세 조정이 가능하여 효율성이 높고 안전한 작업성을 확보하였습니다. | 범퍼 하단에 설치된 전방 보조 아우트리거는 차체의 흔들림을 최소화하고 장애물로 인하여 메인 아우트리거의 펼침폭이 부족할 때 특히 효과적으로 사용할 수 있습니다. |
고성능 무선 리모콘 | |||
무선리모콘은 세계적인 브랜드의 독일의 HETRONIC리모콘을 채택하여 안정성과 편리함이 한층 더 강화되었고, 특히 사용자가 작업현장을 확인하면서 작업함에 따라 시간단축 및 작업 능률을 향상 시킵니다. |
CT-300W | |||
버켓 비상정지 스위치 설치 | 반 영구적인 인출체인 | ||
프레임 보강구조 개선 | 측면에 위치한 중앙집중식 아우트리거 조작 레버 | ||
붐 소재와 동일한 초고장력 강판을 프레임과 아우트리거에 적용 |
편안한 탑 시트 및 편리한 조작반 | 국내 최소 후부 회전반경 | ||
프레임 후미부 슬림 디자인 | AML 시스템 사용 | ||
후미 간섭부 디자인 슬림화로, 버켓 탑승 시 인출거리를 최소화 하였으며 회전시 공구함 간섭부 디자인 개선 | 업그레이드 된 터치방식 모니터 |
1 단붐 전선걸림 방지 구조 | 붐 인출거리 감지센서 | ||
신호용 릴 별도 설치, 인출거리 감지 및 통신 안정화 |
버켓 수평상태 LED표시 램프적용 (녹색/적색) | 전방 보조 아우트리거 기본 적용 | ||
버켓 수평상태를 자동감지 야간작업시 식별이 용이하도록 LED표시 램프 설치 | 작업시 차체 흔들림을 효과적으로 방지 |
CT-290S / CT-300L | |||
고성능 리모컨 | 리모컨 수신기 및 오일쿨러 | ||
독일 HETRONICS 사의 신형 리모컨을 채택하여 신호 끊김 없이 부드러운 조작이 가능합니다. | 리모컨을 수신하는 수신기 및 오일쿨러 |
탑시트 조작반 | 아우트리거 조작반 | ||
메인 컨트롤 밸브 레버, 전기스위치, 압력게이지등이 한곳에 집중되어 편리한 조작이 가능합니다. | 상하부 전환 밸브(디버터)와 아우트리거 조작레버, 전기스위치를 한곳에 배치하여 간편한 조작이 가능하며, 아우트리거 조작 레버를 후미에 배치 좌,우를 동시에 확인하여, 안전하게 장비를 조작합니다. |
AML(AUTO MOMENT LIMIT SYSTEM) | |||
"KC 안전 인증 획득" 붐각도, 선회 각도, 붐 인출거리, 작업반경등을 실시간으로 감지하여 안전한 작업 및 모니터를 통해 실시간 확인이 가능합니다. 특히 무선 초음파 거리센서는 기존 와이어 센서에 비하여 고장이 적고 감지 능력도 우수합니다. |
붐레스트 | 부저 내장형 경고등 및 경광등 | ||
주행시 붐을 견고하게 지지해주는 붐레스트 | AML 장치와 연결된 경고등, 안전 작업시 초록불, 위험시 경고등 부저가 울리고 빨간불이 점등됩니다. |
인출체인 | 1단붐 상면 전선 걸림 방지 구조 | ||
반영구적이고 강력한 체인 적용, 장비 사용이나 유지보수가 편리할 뿐 아니라 안전율을 "5"이상 확보하여 안전을 최우선으로 적용 하였습니다. | 복잡한 전선이 많은 곳에서 작업시, 1단붐 상면에 전선이 걸리지 않도록 커버를 보완하였습니다. |
국내 최소 후부 회전 반경 (돌출길이 400mm) |
상부 탑시트 구조 | ||
복잡한 시내에서 작업과 골목길 작업, 도로변 작업시 더욱 안전한 작업을 수행할 수 있습니다. | 편리한 리모컨 뿐 아니라 상부 탑시트에서도 안락하고 편안한 작업이 가능합니다. |